Primul segment al Drumului Expres Craiova – Pitești care va fi deschis traficului este tronsonul 2, lotul 1, între Balș și Valea Mare, unde lucrările sunt aproape finalizate.
Acest segment rutier va fi dat în folosință cu un an înainte de termen. Constructorul a intenționat să finalizeze lucrările până la sfârșitul acestui an, concentrând circa 1800 de muncitori și foarte multe utilaje pentru terminarea acestui tronson. Din motive care nu țin exclusiv de firma constructoare, UMB Grup, drumul între Balș și Valea Mare va fi dat în folosință cel mai probabil la începutul anului următor.
„Știu că lucrările în acest moment pe tronsonul 2 sunt într-un stadiu avansat de peste 90%, dar în momentul de față este o incertitudine dacă se va da drumul anul acesta sau la începutul anului viitor. Mai sunt detalii de pus la punct și totul va fi și în funcție de ce va permite și vremea în luna decembrie. În orice, caz, finalizarea va fi cu un an de zile înaintea termenului de execuție”, declara, nu demult, președintele Consiliului Județean Olt, Marius Oprescu.
Pe tronsonul 2, lot 1, Slatina și Balș vor beneficia de centuri ocolitoare.
Iată cum se circulă pe acest segment de drum:
Sursa video: Youtube/ MND
În vreme ce acest tronson se apropie de final, lucrările au fost demarate, de același constructor, și pe tronsonul 3, Valea Mare – Colonești.
Tot UMB Grup, aparținând omului de afaceri Dorinel Umbrărescu, a câștigat și licitația celui de-al patrulea tronson, Colonoști – Pitești.
Drumul Expres 12 Craiova – Piteşti este primul drum expres în execuţie din România, principalele diferenţe faţă de o autostradă clasică fiind lăţimea puţin mai mică a benzii de circulaţie (-25 cm), viteza de proiectare (120 km/h la câmpie) şi lipsa benzii de urgenţă (acostament de 2 metri), potrivit normativului CNAIR.
