Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a suplimentat cu până la 23% valorile a șase contracte câștigate de grupul UMB, aparținând omului de afaceri Dorinel Umbrărescu. Este vorba de lucrările pe mai multe șantiere, printre care se numără tronsoanele 3 și 4 din Drumul Expres Craiova – Pitești, pentru care constructorul primește un supliment de aproape 250 de milioane de lei.
Mai exact, la cei 670,71 milioane de lei contractați pentru tronsonul 4 (31,75 km), UMB primește suplimentar 111,73 milioane de lei (un plus de 16,66%), iar contractul tronsonului 4 (31,88 km), în valoare de 617,08 milioane de lei, este suplimentat cu 137,84 milioane de lei (22,34%).
Umbrărescu mai primește bani în plus de sumele contractate pentru lotul Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania, Drumul Expres Brăila – Galați și loturile 2 și 4 din Autostrada de Centură București Nord (A0 Nord), arată ziaruldebacau.ro.
În total, firmele de construcții ale lui Dorinel Umbrărescu primesc peste 747 de milioane de lei în plus, în urma ajustării valorii celor șase contracte, potrivit calculelor Economica.net în baza datelor publicate până acum în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
Suplimentarea prețurilor contractelor are loc prin introducerea rezervei de implementare aferentă ajustării prețurilor, în cuantum de până la 23% din valoarea restului rămas de executat în cadrul contractelor.
Creșterea valorii contractelor este explicată prin apariția unor circumstanțe imprevizibile, potrivit anunțurilor din SEAP.
Cu privire la circumstanţele imprevizibile, se menționează că Guvernul României a identificat trei cauze ce au condus la declanșarea crizei pe piața construcțiilor și blocarea implementării proiectelor de infrastructură, respectiv criza economică post – COVID, b) criza energiei și criza suplimentară ca urmare a conflictului militar din regiunea Mării Negre, mai arată sursa citată.
Pe 13 iulie 2022, Guvernul a aprobat un nou mecanism de ajustare a prețurilor în contractele de infrastructură, cerut și de cel mai mare constuctor român de autostrăzi. Actul normativ pentru ajustarea preţurilor proiectelor de infrastructură realizate pe fonduri europene vizează 7.000 de şantiere, cu o valoare a contractelor de finanţare de peste 13 miliarde de euro, anunţa atunci ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Marcel Boloş, potrivit News.ro.
