Mario De Mezzo, primarul Slatinei, este contrazis de propriile declarații din trecut. În urmă cu aproximativ un an, edilul critica vehement asfaltările realizate în timpul administrației Emil Moț, susținând că străzile erau doar frezate și acoperite cu un nou strat de asfalt, care se deteriora rapid. Mai mult, acesta aducea în discuție inclusiv suspiciuni privind spălarea banilor. Astăzi, aceeași metodă este folosită pe străzile municipiului, chiar sub administrația sa.
Într-un videoclip publicat pe rețelele sociale, Mario De Mezzo descria în termeni duri modul în care se executau lucrările de asfaltare în mandatul fostului primar Emil Moț. Potrivit acestuia, intervențiile nu rezolvau problemele carosabilului, ci doar le mascau pentru o perioadă scurtă.
„Ei doar rașchetau și veneau cu un strat de asfalt care în trei luni de zile era din nou mâncat și drumul era din nou cu denivelări”, afirma Mario De Mezzo.
Primarul nu se oprea însă la criticile privind calitatea lucrărilor. În același videoclip, relata o discuție cu un cetățean al Slatinei, care asocia asfaltările repetate cu presupusa spălare a banilor.
„Cineva din Slatina îmi spunea: «De fiecare dată când venea primăvara știam că mulți mai spală niște bani că vedeam frezele pe Ecaterina Teodoroiu și știam că mai toarnă o pojghiță de asfalt»”, declara edilul.
Deși suspiciunea îi era atribuită unui cetățean, Mario De Mezzo a ales să o reproducă public, în contextul atacurilor la adresa fostei administrații.
Metoda criticată de De Mezzo, folosită acum chiar de administrația sa
Timpul a trecut, iar Mario De Mezzo se află astăzi în postura celui care conduce administrația responsabilă de lucrările de asfaltare din Slatina.
Numai că metoda pe care o critica atât de vehement nu a dispărut odată cu schimbarea primarului. Dimpotrivă, frezarea stratului existent și turnarea unui nou covor asfaltic continuă să fie practicate pe străzile municipiului.
Un exemplu este strada Arcului, unde carosabilul a fost frezat, după care a fost turnat un nou strat de asfalt.
În prezent, lucrări similare se desfășoară pe bulevardul Alexandru Ioan Cuza. Iar acestea nu sunt singurele intervenții de acest fel realizate în mandatul actualului primar.
Cu alte cuvinte, ceea ce Mario De Mezzo prezenta drept o practică discutabilă atunci când era aplicată de administrația Emil Moț este folosit acum și de administrația pe care o conduce.
Frezarea și reasfaltarea reprezintă, în sine, procedee tehnice obișnuite în întreținerea drumurilor. Calitatea unei lucrări depinde de materialele utilizate, grosimea stratului asfaltic și respectarea cerințelor de execuție. Folosirea acestei metode nu constituie, prin ea însăși, dovada vreunei nereguli.
Tocmai de aceea, declarațiile făcute de Mario De Mezzo în urmă cu aproximativ un an ridică astăzi o problemă de consecvență. Dacă simpla apariție a frezelor și turnarea unui nou strat de asfalt erau suficiente pentru a aduce în discuție suspiciuni atât de grave în mandatul lui Emil Moț, cum trebuie privite aceleași operațiuni executate acum?
Când era vorba despre asfaltările fostei administrații, Mario De Mezzo reproducea public afirmații despre spălarea banilor. Acum, când procedeul criticat este folosit chiar sub conducerea sa, propriile declarații se întorc împotriva lui. S-a schimbat primarul, dar metoda a rămas. Se mai spală bani?
