Guvernul Ciucă a aprobat, recent, un act normativ care modifică şi completează anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 791/2020 privind declanşarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Drum Expres Craiova-Piteşti şi legăturile la drumurile existente”.
Este vorba de proprietăți situate pe tronsonul 3 al drumului expres, aflate pe raza
localităţilor Valea Mare, Priseaca, Scorniceşti, Optaşi-Măgura, Tătuleşti, Coloneşti şi Bărăşti.
„Se aprobă declanşarea procedurii de expropriere pentru imobilele proprietate privată, respectiv construcţii, prevăzute la art. I pct. 4, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Drum Expres Craiova-Piteşti şi legăturile la drumurile existente”, tronsonul 3, aflate pe raza localităţilor Valea Mare, Priseaca, Scorniceşti, Optaşi-Măgura, Tătuleşti, Coloneşti şi Bărăşti din judeţul Olt, situat pe amplasamentul aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 791/2020, în conformitate cu anexa la prezenta hotărâre, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, prin Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A.”, se arată în noua hotărâre de guvern adoptată.
După ce lucrările pe tronsonul 2, Balș – Valea Mare, se apropie de final, lucrul a fost intensificat și pe tronsonul 3, Valea Mare – Colonești.
Tot UMB Grup, aparținând omului de afaceri Dorinel Umbrărescu, care lucrează la tronsoanele 2 și 3, a câștigat și licitația celui de-al patrulea tronson, Colonești – Pitești.
Drumul Expres 12 Craiova – Piteşti este primul drum expres în execuţie din România, principalele diferenţe faţă de o autostradă clasică fiind lăţimea puţin mai mică a benzii de circulaţie (-25 cm), viteza de proiectare (120 km/h la câmpie) şi lipsa benzii de urgenţă (acostament de 2 metri), potrivit normativului CNAIR.
