Conducerea Companiei de Apă Olt explică de ce a fost nevoită să majoreze prețul la apă și canalizare

Conducerea Companiei de Apă Olt a explicat, marți, într-o conferință de presă, rațiunea pentru care tarifele la apa potabilă și canalizare au crescut.

Începând cu data de 1 ianuarie 2023, Compania de Apă Olt S.A. a ajustat prețul și tariful pentru serviciul public de alimentare cu apă și de canalizare. Pentru apa potabilă tariful a ajuns la 7,04 lei/m³, exclusiv T.V.A., iar la canalizare-epurare un metru cub costă 6,72 lei, fără TVA.

„Prețul apei potabile produsă, transportată și distribuită și tariful pentru canalizare-epurare pentru întreaga arie de operare s-au determinat având în vedere respectarea prevederilor din Contractul de delegare a gestiunii serviciilor publice de alimentare cu apă și de canalizare numărul 8059 din data de 06.12.2007, modificat și completat prin Actul adițional numărul 20 din data de 03.12.2021”, arăta, într-un anunț, CAO..

La întâlnirea de azi cu jurnaliștii locali, directorul general al companiei, Cătălin Ușurelu, a enumerat cauzele care au dus la această situație: creșterea cheltuielilor la mai multe capitole și strategia tarifară asumată în cadrul proiectului de dezvoltare a infrastructurii de apă și apă uzată, pentru care CAO a semnat, în 2019, cu Ministerul Fondurilor Europene, contractul de finanțare în valoarea de peste 241 de milioane de euro.

„În ultimul timp au apărut în spațiul public câteva partide, de buzunar aș zice eu, care vor să își facă campanie pe seama prețului la apă. Și nu mi se pare normal. Niște indivizi de care nu a auzit nimeni, sau cel puțin nu eu. Am văzut că lucrul ăsta se practică și în alte județe, dar nu la Slatina, nu pe investițiile noastre și pe munca noastră.

Nu spun că suntem perfecți, dar așa tindem să fim. De aceea, avem un plan să facem aceste investiții să scăpăm de aceste probleme legate de turbiditate, de întrerupere și de calitatea apei.

Compania de Apă nu a preluat la cheie sistemul de alimentare cu apă și canalizare din cele opt orașe, unde operăm în prezent. Avem instalații care sunt vechi de zeci de ani, care trebuie înlocuite sau reabilitate și, în unele locuri, chiar extinse, pentru că nu existau rețele de apă și de canalizare.

Toate acestea nu putem să le facem din bugetul propriu sau al acționarilor majoritari, ci cu ajutorul acestor fonduri care vin în mare parte de la Uniunea Europeană.

Pe lângă acestea, avem și noi o contribuție care nu este mică, este de 14,3 milioane de euro, bani pe care trebuie să îi împrumutăm și care vor fi rambursați într-o perioadă de 10 ani, totul din tarif.

Toate acestea au generat costuri, iar costurile sunt generate pentru că vom extinde rețeaua, o vom moderniza și atunci este normal că vor apărea și anumite costuri pe care trebuie să le acoperim din tarif.

Între timp, se lucrează în oraș, unde intervenim pe cel puțin 100 de străzi. Până la finalul acestui an noi trebuie să încheiem acest exercițiu financiar. De aceea, în această perioadă ar trebui să punem în aplicare și această strategie tarifară, strategie tarifară care a fost corelată și cu inflația.

Cheltuielile materiale au crescut în anul 2022, față de anul 2021, în procent de 11%. Cheltuielile cu carburanții au crescut în anul 2022, față de anul 2021, cu un procent de 68%. Cheltuielile cu energia au crescut în aceeași perioadă în procent de 57%. Cheltuielile cu lucrările și serviciile prestate de terți au crescut în aceeași perioadă în procent de 65%. Cheltuielile cu salariile, inclusiv taxele, au crescut cu 10%, și aici mă refer la salariile noastre și, după cum știți, de la 1 ianuarie a fost majorat salariul minim pe economie. Nu avem salarii mari, nu putem concura cu ceea ce există pe platforma industrială. De aceea avem și un deficit de personal. Încercăm să angajăm oameni, dar, din păcate, nu prea vin către noi din cauza salariilor”, a declarat Cătălin Ușurelu.

În cadrul proiectului, cofinanțat din Fondul de Coeziune prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 și care presupune lucrări de reabilitare și modernizare a rețelelor de apă-canal în zeci de localități, se implementează 26 de contracte de lucrări, cinci contracte de servicii și un contract de furnizare.

_____________

La conferința de presă s-au aflat și reprezentanții companiei care se ocupă cu publicitatea proiectului, care a prezentat noi detalii în legătură cu implementarea acestuia.

Iată prezentarea pe scurt a proiectului:

S.C. COMPANIA DE APĂ OLT S.A. a semnat cu Ministerul Investițiilor si Proiectelor Europene (MIPE) Contractul de Finanțare Nr. 279/19.11.2019 privind „Proiectul Regional de Dezvoltare a Infrastructurii de Apă și Apă uzată din județul Olt în perioada 2014-2020” în valoare totală de 241.076.986 Euro

În cadrul proiectului se implementează:

• 26 – contracte de lucrări
• 5 – contracte de servicii
• 1 – contract de furnizare

Contractul de furnizare

– valoare de 8.344.700,00 lei fără TVA

Echipamentele:

– autolaborator dotat cu echipament specializat inspecție video – pentru Balș,

– excavator prin aspirare,

– autocombinată,

– buldoexcavator,

– autobasculantă transport nămol și pământ,

– încărcător frontal,

– echipament pentru denisipare foraje

 au fost livrate și se află în exploatare

Contractele de servicii:

• CS 02 – Dezvoltare GIS la nivelul noului sistem zonal de alimentare cu apă. Lucrări integrare SCADA sistem apă de la noile sisteme de alimentare cu apă în Dispeceratul zonal CAO (lot 1), semnat în 2 noiembrie 2022, valoare 6.256.912,30 lei
• CS 02 – Dezvoltare GIS la nivelul noului sistem zonal de alimentare cu apă (lot 2), semnat în 23 august 2022, valoare 1.254.000,00 lei
• CS 03 – Asistență Tehnică pentru Supervizarea contractelor de lucrări, semnat în 8 septembrie 2020, valoare 28.412.600,00 lei
• CS – Asistența tehnică pentru managementul proiectului regional, semnat în 29 aprilie 2020, valoare 2.784.625,08 lei
• CS – Auditul proiectului regional, semnat în 11 ianuarie 2023, valoare 424.820,00 lei

Contractele de lucrări:

Din cele 26 contracte de lucrări au fost semnate și se află în execuție 24 de contracte.

Pentru celelalte două contracte de lucrări situația este următoarea:

–CL 22: Extinderea facilităților de tratare a apei uzate pentru aglomerările Dobrosloveni – Farcasele și Gostavatu – Babiciu – Scarisoara – au fost depuse trei oferte, procedura este în etapa evaluării tehnice a ofertelor depuse

–CL 19: Extinderea facilităților de tratare a apei uzate pentru aglomerările Șerbanesti – Crimpoia și Balteni – Perieti – Schitu –  procedurile precedente au fost contestate, este în derulare o nouă procedură – data depunerii ofertelor este 24 martie a.c.

Investiții planificate: Infrastructura de apă

• 8 sisteme de alimentare cu apă existente (Slatina, Caracal, Balș, Corabia, Drăgănești-Olt, Scornicești, Potcoava, Bălteni-Perieți-Schitu)
• 6 sisteme de alimentare cu apă noi (Gostavățu-Babiciu-Scărișoara, Dobrosloveni-Fărcașele, Rusănești, Giuvărăști-Izbiceni, Tudor Vladimirescu și Vârtopu), astfel:

o Reabilitarea unui număr de 79 puțuri forate;

o Execuția unui număr de 30 puțuri forate noi;

o Reabilitarea/înlocuirea a 53.25 km conducte de aducțiune;

o Execuția a 10.47 km conductă aducțiune (între puțuri și GA);

o Reabilitarea a 96.58 km rețele alimentare cu apă;

o Extinderea a 220.72 km rețele alimentare cu apă;

o Construcția unui număr de 13 stații pompare apă potabilă;

o Reabilitarea unui număr de 6 stații pompare apă potabilă;

o Reabilitarea unui număr de 7 stații tratare apă potabilă;

o Construirea unui număr de 7 stații tratare apă potabilă;

o Rezervoare de înmagazinare(noi/reabilitate ) 15 buc.

Investiții planificate: Infrastructura de apă uzată

• Investiții de extindere a rețelelor de canalizare existente în

o8 aglomerări urbane

o1 aglomerare rurală,

• Înființare rețele de canalizare și stații de epurare în 7 aglomerări rurale, după cum urmează:

o Reabilitare a 37.87 km rețea de canalizare;

o Extindere/construire rețea de canalizare – 259.08 km

o Reabilitare stații pompare apă uzată – 10 buc

o Construcție stații pompare apă uzată – 156 buc

o Construcție conducte refulare – 64.41 km

o Reabilitare stații de epurare – 2 buc

oStații de epurare noi/extindere – 9 buc (din care pentru SEAU Slatina s-a prevăzut doar extinderea facilităților de depozitare nămol tratat și reabilitare infrastructură transfer apă uzată către SEAU).

Rezultate așteptate (I)

În funcție de infrastructura care face obiectul fiecărui contract de lucrări sunt de așteptat următoarele tipuri de rezultate:

• Îmbunătățirea accesului la servicii de calitate în ceea ce privește furnizarea apei potabile;
• Asigurarea funcționării sistemului de alimentare cu apă în mod continuu și la presiuni necesare tuturor consumatorilor;
• Reducerea pierderilor de apă;
• Creșterea nivelului de acoperire cu servicii de apă uzată până la 100%;
• Asigurarea colectării întregului debit de apă uzată și transportarea acestuia la stații de epurare, evitându-se astfel riscul poluării apelor subterane și a celor de suprafață;
• Reducerea infiltrațiilor, prin reabilitarea conductelor de canalizare degradate;
• Îmbunătățirea siguranței în exploatare;
• Îmbunătățirea calității apei tratate;
• Îmbunătățirea capacității echipamentelor;

Rezultate așteptate (II)

• Depozitarea în condiții de siguranță a nămolurilor luând în considerare prevederile Directivei nr. 86/278/EEC;
• Tratamentul eficient al nămolurilor rezultate în urma procesului de tratare/epurare;
• Îmbunătățirea calității efluentului; conformitatea cu principiile și prevederile impuse de Directiva nr. 91/271/CE privind Epurarea Apelor Uzate Orășenești pentru treapta secundara (treapta biologica) de epurare;
• Condiționarea materialelor reținute în urma procesului de epurare mecanică;
• Îmbunătățirea siguranței în exploatare prin înlocuirea instalațiilor mecanice și electrice cu durata de funcționare depășita;
• Reducerea riscului unei poluări semnificative apărute în urma unei defecțiuni la stațiile de epurare;
• Conformarea la restricțiile de mediu;
• Reducerea costurilor de exploatare;
• Scăderea consumului de energie;
• Îmbunătățirea siguranței publice;
• Creșterea calității vieții în cadrul comunității;
• Dezvoltarea social – economică a zonei prin posibilitatea atragerii de noi investitori, prin oferirea unei infrastructuri moderne și funcționale.