Președintele Consiliului Județean Olt, Marius Oprescu, a vorbit, azi, despre deschiderea circulației rutiere pe încă 21,35 kilometri din Drumul Expres 12, respectiv pe lotul 2 al tronsonului 2, Slatina – Piatra Olt, spunând că, în urmă cu șapte ani, când au fost începute demersurile pentru această investiție, nu credea că se va ajunge la acest mult așteptat moment, ca Slatina și Balșul să aibă centuri ocolitoare.
Șeful administrației județene a mai spus că drumul expres înseamnă o bună fluidizare a traficului în principalele artere care traversează județul și că el înseamnă și o mare oportunitate ca în Olt să apară noi investitori.
„Acum șapte ani de zile, atunci când au început efectiv demersurile noastre a face acest drum expres, deci atunci când au fost luate hotărârile de transformare ale lui din autostradă în drum expres, scrutând termenul, pentru că era deja un SF deja făcut pentru drum expres pentru această zonă, nu credeam că vom ajunge la acest moment. Iată că acest moment există, județul Olt are deja Centura Balșului dată în folosință, iar astăzi s-a dat drumul la circulație și pe Centura Slatinei.
În total sunt 40 de drum expres care traversează județul Olt și care vor înlesni circulația rutieră. Se știe foarte bine, județul Olt este tranzitat de două drumuri naționale importante care duc în partea de vest a României, iar traficul a fost la un moment dat, în această vară, chiar infernal, fiind suprapuse lucrările de pe Dealul Negru cu lucrări ale Companiei de Apă, lucrări de investiții pentru modernizarea canalizării pe Slatina; deci, la un momemt dat orașul a fost chiar blocat.
Iată că ajungem la momentul în care fluidizarea traficului se face și, așa, cum am mai spus-o, pentru noi acest drum expres, atunci când va fi finalizat cu totul, va lega Oltenia de foarte multe zone din țară. Înțeleg că s-a semnat contractul și pentru ultimul tronson al autostrăzii A1, și atunci putem considera că în momentul în care partea dintre Pitești și Sibiu va fi finalizată, ca și drumul expres Craiova – Pitești, România va fi legată de Europa prin drumuri de mare viteză.
Drumul Expres înseamnă și o oportunitate foarte mare pentru investitori care, așa cum au venit și până acum, când nu aveam acest drum, acum vor veni cu atât ai mult, astfel că ân județul Olt are o șansă să se dezvolte nu numai Slatina, dar și restul orașelor”, a declarat Marius Oprescu.
Centura Slatinei a devenit utilizabilă joi, 28 aprilie, prin deschiderea circulației pe Lotul 2, Tronsonul 2 al Drumului Expres Craiova-Pitești.
Este vorba de 21,35 km de drum de mare viteză care se adaugă celor 18,5 km pe care se circulă încă din luna aprilie (Piatra Olt – Balș).
Și tronsoanele 3 și 4, construite de același antreprenor român (UMB Spedition), avansează foarte bine, a precizat, joi, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Probleme sunt însă pe Tronsonul 1 (între Centura Nord Craiova și intrarea în Balș), unde antreprenorul care lucrează (italian) are mari întârzieri.
Stadiul fizic de doar 52% arată că pe acest tronson, de 17,7 km, nu va putea fi deschisă circulația până la sfârșitul anului, așa cum prevede contractul, mai spune vicepremierul Grindeanu.
Întregul proiect al Drumului Expres Craiova-Pitești, în lungime de peste 120 de km, este finanțat din bani europeni (POIM 2014-2021).
